29. mai signerte AF Decom AS kontrakt med Statens vegvesen om arbeider som gjenstår etter bygginga av E6 Frya-Sjoa. F.v.: Byggeleder Jan Erik Kristiansen og prosjektleder Rune Smidesang, Statens vegvesen, og dirktør Amund Lien og prosjektleder Vegard Krekvik, AF Decom AS.
Foto: Ole A. Turvoll, Statens vegvesen
AF Decom AS tar restarbeidene etter bygginga av E6 iGudbrandsdalen
Forrige uke inngikk Statens vegvesen og AF Decom AS kontrakt om gjennomføring av arbeider som står igjen etter E6-utbygginga mellom Frya og Sjoa i Gudbrandsdalen.
Denne artikkelen er over fem år gammel.
AF Decom AS vant oppdraget i konkurranse med fem andre entreprenører, melder Statens vegvesen på sin internettside.
Allerede neste uke, i uke 24, går de i gang med arbeidene.
Oppdraget består i bygging av en 1.000 meter lang skogsbilveg sør for Sjoa som erstatning for tidligere Perkolo bru. Massetaket i Dalum på Sjoa, som ble brukt som deponi under bygginga av E6, skal planeres. Sør for Sjoa skal det bygges to busslommer på fylkesveg 312.
I tillegg til arbeidene på Sjoa, skal bygninger på 13 eiendommer, som er innløst og fraflyttet, rives på strekningen Ringebu-Otta. Eiendommene omfatter Fryatun kro og private boliger. Etter rivning skal avfall leveres til godkjent mottak og områdene hvor bygningene har stått, settes i stand.
Statens vegvesen skriver at naboer og bilistene blir i liten grad berørt av arbeidene, som skal være ferdig i desember i år.
