Gimsøystraumen bru, som er en del av Nasjonal Turistveg Lofoten, er fra 1980 og ble sist rehabilitert i 2023.
Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Korrosjonsbeskyttelse kan gi nye 30 år til en brøkdel av prisen
Forskningssjef Roy Eivind Antonsen ved Sintef Narvik har flere konkrete eksempler på at bruer med omfattende korrosjonsskader har fått nytt liv med rehabilitering - og kan stå i minst 30 år til. – Det skjer mye spennende på dette feltet nå, sier han.
Mange bedrifter har tegnet bedriftsavtale hos oss.
Den løsningen gir alle med e-post inneholdende bedriftens maildomene tilgang.
Lurer du på om din bedrift har en bedriftsløsning?
Send oss en mail, så sjekker vi det ut for deg.
Andre spørsmål?
Kontakt oss