Geir Gudmestad i Stangeland jobber på Entreprise nummer tre på Rogfast, en fire milliarder kroners kontrakt som arbeidsfellesskapet Implenia/Stangeland har med Statens vegvesen. På Randaberg-siden har arbeidsfellesskapet drevet omtrent tre kilometer med tunnel. På den andre siden av Boknafjorden har Skanska drevet en halv mil. Foto: Sindre Sverdrup Strand
God driv på gigant-prosjektet
Drivingen av verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel er på planen, med flere milepeler nådd i løpet av året. I 2025 utlyses nok en milliardkontrakt på Rogfast.
Mange bedrifter har tegnet bedriftsavtale hos oss.
Den løsningen gir alle med e-post inneholdende bedriftens maildomene tilgang.
Lurer du på om din bedrift har en bedriftsløsning?
Send oss en mail, så sjekker vi det ut for deg.
Andre spørsmål?
Kontakt oss
