Vurderer obligatorisk sikkerhetsopplæring

Det sa adm. dir. Harald Nikolaisen i Statsbygg i et innlegg under Byggedagene. Nikolaisen leder som kjent en HMS-styringsgruppe med representanter fra en samlet byggenæring, som ble opprettet i fjor. Gjennom å undertegne et HMS-charter har aktørene forpliktet seg til å følge opp konkrete kort- og langsiktige HMS-tiltak som skal forebygge antallet arbeidsulykker i næringen.

Grunnleggende sikkerhetsopplæring

Et av områdene som det nå jobbes med er mulighetene for å innføre grunnleggende sikkerhetsopplæring for alle i bygg og anlegg. Utredningsarbeidet er i gang og til høsten vil underlaget ifølge Nikolaisen være klart.

- Jeg forventer at byggenæringen vil komme på banen når dette kommer opp til høsten og jeg er sikker på at det vil bli en stor debatt om sikkerhetsopplæringen skal være obligatorisk, sa Nikolaisen.

Må treffe hele bransjen

Statsbygg-sjefen er opptatt av å finne HMS-virkemidler som treffer hele bransjen. Han tror derfor at en obligatorisk sikkerhetsopplæring kan være en god ide.

- Det er ikke hensiktsmessig hvis virkemidlene vi kommer frem til kun dekker behovet til for eksempel Skanska og Veidekke som allerede er flinke på dette. Byggenæringen er fragmentert og det er veldig viktig at vi har virkemidler som treffer hele næringen. Derfor kan det være en god ting å kreve obligatirsk sikkerhetsopplæring, sa Nikolaisen.

Et kinderegg

HMS-styringsgruppens leder beskriver det å jobbe med HMS som et kinderegg.

- Skal man gjøre noe med dette må vi gjøre noe med kompetansen, vi må gjøre noe på planleggingssiden og ikke minst handler dette veldig mye om ledelse og kultur. Kan vi oppnå forbedringer på kompetanse, planlegging og kultur som en effekt at vi gjennom HMS-charteret setter sikkerhet høyere på agendaen, så er det for godt til å si nei til, sa Nikolaisen.

Mye har skjedd

Ifølge styringsgruppens leder har det skjedd veldig mye med HMS-arbeidet bare i løpet av det knappe året HMS-charteret har eksitert. Nikolaisen har stor tro på at vi vil se en helt annen bransje om bare 5-10 år.

- Vi har blitt enige om en veldig viktig ting og det er at vi ikke skal peke på hverandre i arbeidet med å forbedre HMS-arbeidet. Flaksetuten skal peke på oss selv. Vi må ta ansvaret for det vi kan gjøre selv og vi må samarbeide med andre. At de sentrale aktørene i bygg og anlegg sitter sammen jevnlig og har sikkerhet på dagsorden gjør at det blir et større trykk på dette arbeidet, sa Nikolaisen.