Dronefoto av det som skal bli Fornebubanen. Banen blir en ny T-banestrekning som skal gå fra Majorstuen til Fornebu. Den skal stå ferdig i 2029. 1. april ble det kjent at prisen på prosjektet er beregnet å bli 5 milliarder kroner høyere enn antatt. Arkivfoto 23. februar 2022: Håkon Mosvold Larsen / NTB
Dronefoto av det som skal bli Fornebubanen. Banen blir en ny T-banestrekning som skal gå fra Majorstuen til Fornebu. Den skal stå ferdig i 2029. 1. april ble det kjent at prisen på prosjektet er beregnet å bli 5 milliarder kroner høyere enn antatt. Arkivfoto 23. februar 2022: Håkon Mosvold Larsen / NTB

Fornebubanen billigere enn lignende prosjekter – selv etter kostnadssprekk

I en sammenligning med 39 andre skinneprosjekter verden rundt, kommer Fornebubanen relativt godt ut. Prosjektkostnadene ligger under snittet.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen er over fire år gammel.

Konsulentselskapet Metier fikk oppdraget om å gjøre sammenligningene av Fornebubanen. Analysen ble gjort i 2020.

Baneprosjektet er beregnet å koste 3 millioner kroner per meter. Det er under snittet, selv etter den siste kostnadssprekken, skriver NRK.

For eksempel koster det nye undergrunnssystemet i Singapore 6 millioner per meter.

– Poenget med analysen er å vise det store spennet og at det ikke er unormalt for undergrunnsprosjekter i urbane strøk å ha høyere kilometerpris enn det som lå til grunn for vedtaket, sier direktør Irene Måsøval i Forbebubanen.

Hun legger til at den på ingen måte er et forsvar av kostnadsutviklingen prosjektet har hatt.

Powered by Labrador CMS