Hybridmaskiner til Norge
Neste år kan hybridmaskiner fra Volvo og Caterpillar rulle rundt på norske byggeplasser.
Denne artikkelen er over ti år gammel.
Kombinasjonen av dieselmotor og elektrisk drift er på full fart inn i ulike anleggsmaskintyper. Under Conexpo-Con/Agg i Las Vegas presentert både Volvo Construction Equipment og Caterpillar maskiner med denne teknologien. Caterpillar har valgt å prøve ut sin hybridteknologi på dosermodellen D7E, mens Volvo lar hjullastermodellen L220F være først ute. Begge maskinprodusentene lover at hybridene vil være tilgjengelige på det kommersielle markedet i løpet av neste år.
- Dette er virkelig en verdensnyhet, sa Ole Petter Holene, salgsdirektør i Pon Equipment, da Byggeindustrien traff han i Las Vegas. Holene tar også ordet revolusjon i sin munn når han omtaler doserhybriden til Caterpillar. Pons salgsdirektør forteller at doseren frem til nå har vært en godt bevart hemmelighet i Cat-systemet. Holene så faktisk prototypen på denne maskinen allerede vinteren 2005.
Volvo går ut med en dieselbesparelse på rundt 10 prosent på sin hybride hjullaster. I tillegg lover de en maskin med økt kapasitet.
- Kombinasjonen av lavere dieselforbruk og bedre kapasitet slår så klart veldig heldig ut. Vi skal heller ikke glemme miljøaspektet, sier David Kristianslund, markedssjef i Volvo Maskin.
Les mer fra Conexpo i Byggeindustrien nummer 5.
