Lyser ut kjempekontrakt i Trøndelag

Det varsler Statens vegvesen i enpressemeldingpå sine nettsider.

E6 sør for Trondheim skal, ifølge meldingen, bygges om til stamveistandard med fire felt og toplanskryss fra Jaktøya i Melhus til Sentervegen i Tillerbyen. Utbyggingen er planlagt ferdig i løpet av 2018.

– Kontrakt for hele strekningen blir lyst ut i juni/juli, og vi regner med å ha på plass en entreprenør som kan starte bygging på slutten av året, sier prosjektleder Almar Aronsen i Statens vegvesen.

Dette blir en av de største veikontraktene Statens vegvesen noen gang har hatt i Midt-Norge.

Dette skal bygges:

• Åtte kilometer firefelts E6 med planskilte kryss hovedsakelig i dagens trasé
  
• Toplanskryss på Klett med E39
  
• Ombygging av dagens toplanskryss på Sandmoen
  
• Nytt toplanskryss på Hårstad ved forbrenningsanlegget
  
• Viltovergang sør for Sandmoen
  
• Lokalveier
  

I kontrakten inngår:

• Omfattende stabiliseringstiltak på grunn av kvikkleire
  
• Fjerning av 500.000 kubikkmeter myr fra Heimdalsmyra
  
• Masseflytting av leirmasser innenfor anleggsområdet
  
• Betongkonstruksjoner; bruer, underganger, viltovergang og bekkekulverter
  

Forberedende arbeid til ny jernbanebru, samt bygging av jernbanebru, blir, ifølge pressemeldingen, utført i egne entrepriser. Tilbud til gående og syklende er under bygging i Heimdalsvegen, og blir ferdig høsten 2015.

– Det er bra at vi nå har fått finansieringen i orden slik at vi kommer i gang med andre byggetrinn for E6, sier prosjektleder Almar Aronsen i Statens vegvesen.

Første byggetrinn, E6 Sentervegen - Tonstad, ble tatt i bruk i oktober 2013.

Statens vegvesen skal bygge ut E6 mellom Tillerbyen og Melhus, mens det nye veiselskapet får ansvaret for E6 Melhus - Ulsberg.