Administrerende direktør i One Nordic kraftmontasje AS Oddgeir Anundsen (t.v.) og prosjektleder Jan Helge Egeland er fornøyd med inngåelse av kontrakten for rehabilitering av tunelene i nordre Vestfold.
Foto: Lars Helge Rasch, Statens vegvesen
Elektrokontrakt for seks E18-tunneler i Vestfold
Statens vegvesen Region sør har skrevet kontrakt med One Nordic kraftmontasje AS på hovedentreprisen for rehabiliteringen av seks tunneler på E18 i nordre Vestfold.
Denne artikkelen er over fem år gammel.
Kontrakten er på snaue 161 millioner kroner (160 903 845,10). Det er hovedsakelig elektroarbeider som skal utføres. One Nordic kraftmontasje AS blir hovedentreprenør.
All teknisk utrustning skal i sin helhet byttes ut, også viftene. Det betyr bedre sikkerhet for trafikantene når arbeidene er ferdig. Tunnelene skal få bedre overvåkning, flere kamera og AID-systemet. Det betyr at det automatisk går en alarm på Vegtrafikksentralen hvis det stanser et kjøretøy i tunnelen.
I tillegg skal tre tekniske rom inne i tunnelene utvides og det skal bygges åtte nye tekniske bygg utenfor tunnelene. Arbeidet starter høsten 2016 i Hanekleiv-tunnelen, og i tur og orden deretter skal Løken-, Hillestad-, Bringåker-, Botne- og Brekke-tunnelen rehabiliteres. Arbeidet er beregnet ferdig i løpet av januar 2018.
I arbeidsperioden blir det tovegs-trafikk i motgående tunnel-løp i forhold til løpet der det arbeides. I prinsippet blir det samme trafikksituasjon som det i dag er ved Skjeggestadbrua i Holmestrand.
