Nordhordlandsbrua.
Foto: Geir Brekke / Statens vegvesen
Minst 25.000 liter maling går med til Nordhordlandsbrua
Den 1.614 meter lange Nordhordlandsbrua skal friskes opp etter 22 år, og det blir litt av en malerjobb.
Denne artikkelen er over fem år gammel.
Det skriver Bergensavisen i en artikkel på sine nettsider.
Nordhordlandsbrua på E39 i Hordaland er, med sine 1.614 meter, Norges nest lengste bru, og verdens lengste flytebru uten sideforankring. I alt har brua en overflate på omtrent 50.000 kvadratmeter, og nå skal den males.
– Det er litt av en jobb, men brua må vedlikeholdes. Det er spesielt viktig at vi får malt den da brua ligger nær sjøen, forklarer prosjektleder Jan Ove Nygård i Statens vegvesen til ba.no.
Entreprenør Steffen Forland i BMO forklarer at de vil sette opp stillas, og gjennomføre prøvemaling de nærmeste dagene.
– Vi gjennomfører overflatebehandling, hovedsaklig bestående av sandblåsing, termisk sprøytet sink og maling for å ivareta levetiden på konstruksjonen og forhindre korrosjon. Så begynner selve malearbeidet, sier Forland til avisen.
De regner med å bruke over to år på selve jobben, og brua skal etter planen holdes åpen hele perioden.
