Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
Solvik-Olsen åpner for at Nye Veier overtar veiutbygging i Bypakke Nord-Jæren
E39 Smiene-Harestad og Hove-Ålgård i Rogaland ser ut til å sprekke med halvannen milliard kroner. Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen utelukker ikke at det kan bli aktuelt at Nye Veier tar over.
Denne artikkelen er over fem år gammel.
– Det er ikke uaktuelt å se på om Nye Veier kan bygge disse veiene på E39, sier Ketil Solvik-Olsen som svar på direkte spørsmål fra Stavanger Aftenblad.
– Hvis fylkeskommunen sender oss et brev om dette, kan jeg ta det videre, fortsetter han.
Varaordfører Pål Morten Borgli (Frp) i Sandnes sier til Aftenbladet at han vil ta ideen opp i fylkesutvalget i Rogaland denne uken. Han ser ikke bort fra at han kan få flere av de berørte ordførerne med i en henvendelse til fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal.
Nils Bernt Rinde, kommunikasjonsrådgiver i Nye Veier, sier til Stavanger Aftenblad at selskapet heller ikke er fremmed for tanken om å bygge de to motorveistrekningene, og er positiv til dette hvis selskapet anmodes om det.
Ketil Solvik-Olsen vil ikke svare på om det er aktuelt for staten å øke bidraget til Rogaland fylkeskommunes prosjekt Byplakke Nord-Jæren, men sier han tror det finnes bedre løsninger tilgjengelig for prosjektene.
Han er ikke overbevist om at en veibredde for bussveien på 30,9 meter er nødvendig.
– Dette er mer enn den beste standard for fire-felts motovervei, sier Solvik-Olsen.
– Jeg kan ikke overstyre Rogaland, men skal se på bredden på veien og spille det inn i mitt system. Vi kommer langt med vanlig sykkelvei, og her kan det spares, ikke minst til innløsning av eiendommer, sier statsråden til Aftenbladet.
