Starter opp to store veiprosjekt

Utbedring av fylkesveg 34 Grime – Vesleelva
- Utbedringen av veien Grime – Vesleelva vil gi tryggere, mer miljøvennlig og effektiv trafikk, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa.

Arbeidet med utbedring av denne fylkesvegstrekningen i Søndre Land kommune i Oppland kan finansieres ved en kombinasjon av fylkeskommunale midler og bompenger. Prosjektet har en kostnadsramme på 193 millioner 2011-kroner, går det fram av et forslag som ble lagt frem i statsråd i dag.

Strekningen Grime – Vesleeleva på fylkesveg 34 er 10,3 kilometer lang. Dagens vei er smal og svingete, har et dårlig veifundament og en vegbredde som varierer mellom 5,5 og 7 meter. Prosjektet omfatter utbedring av veien til tofelts veg, med 7,5 meter vegbredde. Det skal også bygges rundt 7,1 kilometer ny gang- og sykkelveg langs fylkesveg 34. I tillegg kommer utbedring av 34 busslommer og arbeid som fører til at cirka 120 boliger får en mer trafikksikker tilkomst til fylkesveg 34. Det vil dessuten bli gjennomført støyskjermingstiltak for cirka 80 bustader.

Anleggsarbeidet skal etter planen starte i 2011 og vil være ferdig i 2013.

Riksveg 2 Kongsvinger – Slomarka
- Ny firefelts riksveg 2 på mellom Kongsvinger og Slomarka vil føre til tryggere og mer effektiv trafikk på en strekning som er viktig både for trafikk over grensen til Sverige og innen Solør- og Glomdalsregionen. Anleggsarbeidet på den 16,5 kilometer lange veien kan starte i år og vil være ferdig høsten 2014, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa.

Et forslag om finansiering og utbygging av riksveg 2 Kongsvinger – Slomarka i Hedmark ble lagt fram i statsråd fredag.

Fra Kurusand i Kongsvinger skal den nye veien gå langs fylkesveg 175, og han krysser så Glomma med ny bru. Gjennom Sør-Odal blir den nye vegen bygd langs noverande riksveg 2 nord for Glomma. I prosjektet inngår dessuten mellom annet tre planskilte kryss og en omfattende omlegging av fylkesveier, kommunale veier og private tilkomstveier. Veien skal bygges som firefelts veg, med bredde på 16,5 meter.

- Sel om jordvernomsyn gjør at det er ulike syn lokalt når det gjeld trasévalg, har prosjektet bred lokalpolitisk tilslutning, sier samferdselsministeren.

Prosjektet har en kostnadsramme på 1816 millioner 2011-kroner. I tråd med tidligere kommunale og fylkeskommunale vedtak skal utbyggingen finansieres ved en kombinasjon av statlige tilskudd og bompenger.

I forslaget blir det vist til at når utbygginga av strekninga Kongsvinger – Slomarka er ferdig utbygd, vil det stå att å byggja ut den om lag 33 kilometer lange strekninga Slomarka – Herbergåsen – Nybakk i Sør-Odal og Nes kommunar, før det blir firefelts veg på heile riksveg 2-strekninga Kongsvinger i Hedmark – Kløfta i Akershus. Utbygginga av riksveg 2 på strekninga Kløfta – Nybakk var første etappe i utbygginga av riksveg 2 og var ferdig i 2006/2007.