To nye minigravere
Hitachi Construction Machinery Europe (HCME) har introdusert ytterligere to minigravere av sin serie-3. Maskinprodusenten lover en rekke forbedringer sammenlignet med forgjengerne.
Den første modellen, ZX14-3, er allerede lansert, mens ZX16-3 og ZX18-3 følger hakk i hæl. Modellene ZX16-3 og ZX18-3 er tilgjengelig med hytte eller canopy/baldakin. De er designet for å være enkle å bruke i trange rom, slik som hagearbeid.
– En Hitachi minimaskin er designet med tanke på holdbarhet, enkelt vedlikehold og kjørekomfort. ZX16-3 og ZX18-3 er intet unntak. Disse nye Zaxis modellene er allerede svært grundig testet på en rekke ulike arbeidsplasser. Derfor er vi sikre på at den forbedrede ytelsen vil bli svært godt mottatt både hos eksisterende Hitachi-eiere og nye leiekunder, kommenterer produktsjef Joep van den Maagdenberg hos HCME
De nye modellene er utstyrt med en kraftig, drivstoffgjerrig tresylindret 10.7 kW motor. Ifølge Hitachi tillater ytelse per vekt forholdet til maskinene hurtigere akselerasjoner og jevnere overganger og føringer sammenlignet med de tidligere modellene ZX16 og ZX18. Begge modellene har 22-liter drivstofftank.
De nye minigraverne har høyere kjørehastighet og er enklere å håndtere. I tillegg loves 18 prosent økt gravekraft sammenlignet med forgjengerne. ZX18-3 skal også ha et mer slitesterkt skjær og justerbar beltebredde for forbedret stabilitet. Lettvekterne er enkle å transportere på henger, også på smale landeveier.
Hitachi ZX16-3 og ZX18-3 har vid dør som gjør det enkelt for sjåføren å entre førerhuset. Det totalt justerbare førersetet har fjærer som absorberer vibrasjoner under kjøring. I tillegg er de interne kontrollene ergometrisk designet og hastighetsbryteren er plassert på topp for å forbedre komfort og tilgjengelighet.
Begge modellene kan dessuten utstyres med et tyverisikringssystem som krever kode ved oppstart. Som standard leveres også nytt motorstart system og en avstengningsspak som forebygger utilsiktede bevegelser.
Hitachi lover svært holdbare komponenter som vil redusere driftskostnadene betydelig. Hitachi trekker frem maskinenes D-formede ramme som forsterker konstruksjonen og er skadeforebyggende. Stikka er også forsterket med et sterkt, ribbet beskyttelseslag som gjør den mer motstandsdyktig for ytre påvirkninger og støt. Motvektene strekker seg dessuten ut over begge sidene av maskinen for ytterligere beskyttelse.
Et annet grep for å forbedre holdbarheten er gummibelter med nytt mønster. Gummibeltene er samtidig konstruert for å redusere vibrasjon under kjøring.
Saken er hentet fra Nanset Standards kundemagasin ”Nanset Stikka”.
