Administrerende direktør i , Liv Kari Skudal Hansteen.
Foto: RIF
RIF frykter InterCity-stans med nytt statsbudsjett
Regjeringens forslag til statsbudsjett innebærer full stopp i planleggingen av de ytre InterCity-strekningene, mener RIF.
Denne artikkelen er over fem år gammel.
Rådgivende Ingeniørers Forening (RIF) går denne uken ut med en ny betraktning av regjeringens forslag til statsbudsjett, som ble lagt frem sjette oktober i år.
RIF kommenterte da at det foreslåtte statsbudsjettet ikke vil redusere vedlikeholdsgapet på offentlige bygg.
De ytre InterCity-strekningene til Lillehammer, Halden og Skien kan nå stå i fare for å bli kraftig forsinket, skriver RIF. I forslag til Statsbudsjett er det avsatt 145 millioner til blant annet planlegging av ytre InterCity, hvilket er en nedgang fra tidligere år.
– Dette er sløsing av felleskapets penger, og vil forsinke prosjektene betydelig, sier administrerende direktør i RIF, Liv Kari Skudal Hansteen i pressemeldingen fra foreningen.
RIF har beregnet at det må bevilges 200 millioner ekstra på over Statsbudsjettet for å sikre at planlegging av disse jernbanestrekningene skal gå i henhold til fremdriften i Nasjonal Transportplan (NTP).
RIF var denne uken på åpen høring hos Transport- og Kommunikasjonskomiteen for å snakke om temaet.
– Nå håper vi Stortingspolitikerne innser konsekvensene dersom ikke nok midler bevilges og sørger for at planleggingen kan gå i henhold til fremdriften. Ytre InterCity er viktig for pendlere, miljøet og hele Østlandet. Det ville være veldig korttenkt dersom alt arbeidet som er lagt ned til nå skal være til ingen nytte, avslutter Skudal Hansteen i pressemeldingen.
