NCC gjennom Ballesvikskartunnelen
Onsdag var det en gjennomslagsmarkering for den 845 meter lange tunnelen i Ballesvikskaret.
Denne artikkelen er over ti år gammel.
Massene som er tatt ut fra tunnelen er brukt i sjøfyllinga som bygges over Gryllefjorden. Fylkestinget i Troms bevilget midler til brua over fjorden på sin mars-samling slik at hele rassikringsprosjektet for fv. 86 inn til Gryllefjord kan gjennomføres.
Det planlegges å starte opp arbeidet med brua høsten 2012. Tunnelen og brua skal åpnes høsten 2013. Det er NCC Construction AS som er entreprenør på Ballesvikskartunnelen og sjøfyllinga som skal danne grunnlag for brua.
Kontraktsummen er på 161 mill. kroner.