I 2014 hadde Byggeindustrien denne saken på forsiden. Saken ble publisert på nett 11. desember samme år, på dagen åtte år før åpningen av Follobanen. I saken ble byggemetoden for tunnelen kritisert av ekspertene Eivind Grøv og Anders Beitnes. Faksimile Byggeindustrien nr 19/2014 Foto: Terje Pedersen/NTB
I 2014 hadde Byggeindustrien denne saken på forsiden. Saken ble publisert på nett 11. desember samme år, på dagen åtte år før åpningen av Follobanen. I saken ble byggemetoden for tunnelen kritisert av ekspertene Eivind Grøv og Anders Beitnes. Faksimile Byggeindustrien nr 19/2014

Tunnelekspert: – Byggemetoden til Follobane-tunnelen er kritisert med rette

I 2014 kritiserte tunnelekspertene Anders Beitnes og Eivind Grøv metoden som ble valgt for å bygge Follobanen. De mente tunnelen ville bli to milliarder kroner dyrere enn nødvendig. I dag får de støtte fra tunnelspesialisten Tom Melbye.

Publisert Sist oppdatert

Kjære leser!

For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.

Jeg er ikke abonnent

Bli abonnent

Mange bedrifter har tegnet bedriftsavtale hos oss.
Den løsningen gir alle med e-post inneholdende bedriftens maildomene tilgang.
Lurer du på om din bedrift har en bedriftsløsning?
Send oss en mail, så sjekker vi det ut for deg. Andre spørsmål? Kontakt oss

tunnel anlegg bane nor follobanen jernbaneverket jernbane

Stillinger

Her finner du alle stillingene

Powered by Labrador CMS