Bildet er fra byggingen av den 1.950 meter lange Gjønnestunnelen, som er en del av det store E18-prosjektet Vestkorridoren i Bærum. Foto: Metrostav

Fra null til 1,7 milliarder på seks år

Pilene har pekt bare én vei for tsjekkiske Metrostav etter at selskapet etablerte seg i Norge. Selskapet trives best når det får de mest kompliserte tunnel- og bruprosjektene.

Jarle Skoglund Byggeindustrien
Publisert Sist oppdatert

Kjære leser!

For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.

Jeg er ikke abonnent

Bli abonnent

Mange bedrifter har tegnet bedriftsavtale hos oss.
Den løsningen gir alle med e-post inneholdende bedriftens maildomene tilgang.
Lurer du på om din bedrift har en bedriftsløsning?
Send oss en mail, så sjekker vi det ut for deg. Andre spørsmål? Kontakt oss

anlegg metrostav tunnel bru

Stillinger

Her finner du alle stillingene

Powered by Labrador CMS