Pluss Rogfast: – Vi vet at hvis vi mislykkes med noe, så vil det fort overskygge alt det vi lykkes med
Pluss Vegvesenet og Hæhre/Isachsen bygde motorveien raskere enn planlagt og uten personskader og konflikter
Pluss Her kommer verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel - bli med på første Rogfast-etappe
Hæhre ferdig med den første delen av Svea-oppryddingen - Store Norske har brukt 150 millioner kroner mindre enn planlagt
Samferdselsministeren hevder anleggsbransjen venter fullkapasitetsutnyttelse de kommende 18 månedene - møter motbør i bransjen