Slik blir anleggstunnelene på Arna-Stanghelle. Illustrasjon: Fellesprosjektet Arna-Stanghelle

Disse er prekvalifisert til den første tunnel­­kontrakten på Arna-Stanghelle

Det er fire entreprenører som har blitt prekvalifisert til den første tunnelkontraken på Fellesprosjektet Arna-Stanghelle.

Publisert Sist oppdatert

Kontrakten inkluderer blant annet etablering av tre anleggstunneler på til sammen 3,7 kilometer. 

Disse fire er med videre i konkurransen:

  • AF Gruppen Norge AS 
  • Hæhre Entreprenør AS 
  • NCC Norge AS 
  • Skanska Entreprenør AS (arbeidsfellesskap med Vassbakk & Stol AS)

Kontrakten er en utførelsesentreprise med en antatt verdi på rundt en milliard kroner uten merverdiavgift.

Entreprisen omfatter etablering av tre anleggstunneler på til sammen 3,7 kilometer, med hver sin tilhørende bergsjakt for fremtidig deponering av tunnelstein i Sørfjorden. Alle anleggsområdene i denne kontrakten ligger tett på dagens E16, skriver Statens vegvesen i en pressemelding.

Strekningen er utsatt for skred, og det er nødvendig med omfattende skredsikring i forkant for å sikre anleggsområdene. Det vil være behov for å stenge E16 periodevis mens dette sikringsarbeidet pågår. I tillegg må massene fra anleggstunnelene fraktes på dagens E16 frem til sjaktene er klare til bruk.

Entreprisen omfatter også etablering av midlertidige rundkjøringer på dagens E16 ved Dalehagen, gamle Fossen, Langhelleneset og Romslo. Rundkjøringene må på plass for å sikre av- og påkjøring til anleggsområdene. I tillegg skal dagens kryss på Trengereid bygges om. Dagens kryss skal legges om, og det skal etableres et deponi for tunnelstein, melder Vegvesenet.

Det er ventet at kontrakten blir signert like over sommeren, og at arbeidet starter til høsten. Arbeidene skal ta rundt to og et halvt år. Anleggstunnelene må ferdigstilles før byggingen av de nye vei- og jernbanetunnelene starter opp i 2029

Powered by Labrador CMS