Ill. Nye Veier

Kommunalt vedtak om utbygging av E6 Ranheim-Værnes kjent ugyldig av Statsforvalteren i Trøndelag

Etter en klage fra Naturvernforbundet og Besteforeldrenes klimaaksjon har Statsforvalteren i Trøndelag vedtatt at Trondheims godkjenning av utbyggingen av firefeltsveien E6 Ranheim – Værnes er ugyldig.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen er over fem år gammel.

Det er NRK som torsdag kveld kunne melde om beslutningen fra Statsforvalteren.

I fjor høst besluttet bystyret i Trondheim, som den siste av tre berørte kommuner, å godkjenne bygging av gigantprosjektet, som går gjennom Stjørdal, Malvik og Trondheim. Dette skjedde mot kommunedirektørens innstilling, og nå er altså vedtaket kjent ugyldig, med bakgrunn i saksbehandlingsfeil.

Leder for juridisk seksjon hos Statsforvalteren, Kjetil Ollestad, sier til NRK at årsaken skal være at vedtaket mangler begrunnelser for hvorfor bystyret trosset administrasjonens negative innstilling til planen.

– Altså hvordan de har avveid ønsket om å ha en vei med høyere hastighet opp mot andre samfunnsmessige hensyn, sier han til statskanalen.

Vedtaket innebærer at man nå må ha en ny behandling i bystyret, noe som kan føre til en utsettelse av hele Nye Veier-prosjektet.

Johan Arnt Vatnan, utbyggingsdirektør i Nye Veier, sier Statsforvalterens avgjørelse kommer overraskende.

– I verste fall kan dette bety en utsettelse av ferdigstillingen av prosjektet, sier Vatnan til NRK.

Nye Veier skal bygge ny firefelts E6 på strekningen, mesteparten av veien skal bygges for fartsgrense 110 km/t. Allerede i starten av september i fjor tok statsminister Erna Solberg det første symbolske spadetaket for nye E6 mellom Ranheim og Værnes, to dager før trondheimspolitikerne behandlet spørsmålet om E6.

15. mai i fjor ble entreprenøren Acciona enig med Nye Veier om en kontraktssum på 4,3 milliarder kroner, eksklusive merverdiavgift, for byggefasen. De har blant andre med seg LNS som underentreprenør i prosjektet, mens Rambøll er rådgiver.

Etter planen skal nye E6 mellom Ranheim og Værnes stå ferdig i 2025.

Powered by Labrador CMS