Køene rundt de store byene vil vokse betydelig i årene som kommer, mener NAF. Arkivfoto.
NAF frykter Oslo-rush fra 07.00 til 20.30
Befolkningsveksten rundt de store byene, skaper store infrastrukturutfordringer. NAF frykter at rushtrafikken vil utvides både om morgen og kveld.
Denne artikkelen er over ti år gammel.
- Hvis trafikkmengden i Oslo øker i takt med befolkningsveksten, blir det kø begge veier fra klokken 07 om morgenen til 20.30 om kvelden i 2023, hevder NAF ifølge Aftenposten.
Også i og rund Bergen, Stavanger, Kristiansand og Trondheim vil befolkningsveksten skape utfordringer.
- Vi får genhør når vi presenterer køtall og foreslår mulige løsninger på problemene, men vi blir litt motløse når handlekraften fra myndighetene uteblir. Vi har ikke tid til å somle med utbyggingen. Alt peker mot foretting i alle de største byene, og det innebærer at hverdagsreisen til og fra jobben kommer til å ta staid lengre tid for mange som jobbe i bysentrene. Våre beregner viser forøvrig at kø allerede koster samfunnet 42 milliarder kroner årlig, sier kommunikasjonssjef i NAF Inger Elisabeth Sagedal til Aftenposten.
Men NAFs køtall er omdiskutert, både når det gjelder kostnadene og lengden på rushtiden i Oslo i 2023.
Verken Transportøkonomisk institutt eller Statens vegvesen har finregnet og går god for NAFs tall, men er enig i at kø er en stor samfunnskostnad og at trafikkmengden vil øke i årene fremover.
