Fra venstre: Arne Aasheim (Teknisk byggeleder), Eirik Frøysa (kontrollingeniør), Kamilla Malt Marøy (byggeleder), Svein Nilsen (kontrollingeniør), er alle ansatt i Sporveien.
Foto: Sporveien
Ekebergbanen tilbake i normal drift
Tre uker før planen står Sporveiens arbeider på Ekebergbanen ferdig. I ett år har Sporveien jobbet med å oppgradere Ekebergbanen og nå går trikken som normalt.
Denne artikkelen er over fem år gammel.
- Vi er veldig fornøyd med arbeidet på Ekebergbanen, som er ferdig tre uker før planen og legger grunnlaget for at trikken kan fortsette å gå på denne viktige strekningen, sier Kamilla Malt Marøy, byggeleder i Sporveien.
Søndag 02. april var Ekebergbanen tilbake i normal drift på dobbeltspor.
Det er et omfattende arbeid Sporveien har utført på Ekebergbanen.
Oppgraderingsarbeidene på strekningen fra Jomfrubråten til Holtet startet i april 2016. Det er utført en total utskiftning av banens over- og underbygning, inkludert utskiftning av nye trikkeskinner og sviller.
Holdeplassen på Sportsplassen er oppgradert, og det er utført omfattende arbeider for Vann- og avløpsetaten.
I anleggsperioden har trikken kjørt på enkeltspor, mens det har pågått arbeider på det andre sporet. Nå gjenstår kun oppryddingsarbeider.
Sporveien er byggherre for dette prosjektet og NRC er hovedentreprenør.
- Vi er fornøyd med arbeidet og kvaliteten NRC har levert på Ekebergbanen. Vi har hatt et godt samarbeid med NRC og deres underentreprenører HAG Anlegg og Railcom gjennom anleggsperioden, sier Marøy.
